(2 月8 日-2月14 日)
据每周煤炭经济获悉:本期公布1 月数据有所回升,1 月国内出口2071.3亿美元,同比增长10.6%,增速环比回升 6.3%,1 月 CPI 报 2.5%,环比上月持平,但 PPI 略有回落,报1.6%,环比上月回落 0.2%。电厂方面,工业企业逐渐开工,用电需求有所增长,同时大部分地区气温依旧较低,居民取暖用电用煤需求较足,但元宵节未过,工业企业开工力度不足,工业用电需求增长乏力,导致电厂耗煤量增长不足,同时国内煤价仍处于下行通道,导致电厂采购积极性虽然有所回升,但仍不是很高;炼焦煤方面,下游市场炼焦煤采购积极性仍未有较大改善。总的来说,下游拉运需求增长乏力,同时港口天气较差,导致港口吞吐量低位下滑,而港口调入量受港口库存较高影响,调入量有所下滑,但仍大于吞吐量。受此影响,本期北方港口煤炭库存继续回升。南方港口方面,春节效应减弱,港口走运现象逐渐增加,港口调入逐渐有所回升,但下游市场拉运需求依旧疲软,受此影响,南方主要煤炭接卸港港口煤炭库存有所回升。
未来一段时期,需求方面:元宵节过后标志着春节完全结束,大部分工厂将陆续开工,工业企业开工率将得到明显提升,工业用电需求也将不断提高,电厂发电负荷有望明显回升。然后,宏观经济持续低迷,以及环保政策压力不断加大,短期内将严重煤炭需求快速回升;此外,2 月份北方地区气温依然偏低,建筑业大面积开工不能性不大。同时,随着气温回暖,华南、华中地区取暖用煤、用电需求将逐步减少。总体来看,2 月份市场煤炭需求将有所回升,但上升空间有限。供给方面:1 月份我国煤炭进口量再创新高,相对廉价进口煤大量供给继续冲击国内煤炭 市场。由于国内煤炭持续下跌,进口煤优势明显萎缩,短期内,进口量将快速回落。然而,随着天气好转以及春节假日完全结束,春节停工煤矿将陆续开工,对中转港口煤炭供应将逐步加大。总体来看,随着下游需求回升,主要港口煤炭库存压力或将得到小幅缓解,但依然将处于高位。
【运价】近期,春节结束,沿海煤炭运输市场逐渐有所回暖,下游拉运需求有所回升,运价在经过前期大幅下跌后,逐渐有所反弹。但本期,北方港口吞吐量依旧回落,锚地煤炭船舶数继续下滑,本期,秦皇岛港港口日均锚地煤船环比上期减少13.9 艘,至29.9 艘。短期来看,沿海市场仍不具备持续回升有力因素。一方面,随着春节假期结束,船运公司将陆续返市,运力供给将逐步回升。同时,受煤炭需求低迷影响,运力需求也将难以出现明显回升。预计,未来一段时间,受价格因素支撑,沿海煤炭运输价格或将低位震荡。截至2014 年2 月14 日,沿海煤炭运价综合指数为 607.1 点,环比上期回升 36.17 点,增长 6.34%;其中,秦皇岛至广州运价为 32.5 元/吨,下降 0.31%;秦皇岛至上海运价为 24.1 元/吨,增长8.07%。但与去年同期相比,沿海煤炭运价综合指数依旧处于下滑态势,下降6.9%;本期全部航线运价中仅秦皇岛至福州(3-4 万 DWT)小幅增长 3.3%,其余航线均有所下滑,其中下滑幅度最大的为秦皇岛至宁波航线(1.5-2 万 DWT)运价,同比下滑12.5%。
【库存】截至 2 月 13 日,北方六港存煤继续回升,其中,秦皇岛港存煤 831万吨,环比上周同期增加26.5 万吨;京唐港煤炭库存1225.3 万吨,环比农历年前大幅增加 275.3 万吨;广州港存煤 292.2 万吨,环比农历年前大幅增加 68.2 万吨。其中,2 月 7 日-13 日,港口日均煤炭调入量为 54.1 万吨,周环比减少 5.7, 万吨,日均吞吐量 50.5 万吨,周环比减少 5.5 万吨。调入量大于调出量,库存继续上升。
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