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●动力煤
国际原油市场异常强劲价格大涨。截至7月3日，纽约交易所8月交割的轻质原油期货价突破100美元关口，至 101.24美元/吨，较上周同期上涨4 .32%，并创1 4个月以来新高 。本周发布的6月份美国制造业PMI升至50.9，需求预期增加；目前正值夏季传统消美国制造业PMI升至50.9，需求预期增加；目前正值夏季传统消费旺季，支撑原油价格大幅上涨 。同时，上周美国原油库存急剧下降 1035万桶 ，为13年以来同期最大周度降幅；埃及政变等地缘政治政局升级，原油供应从紧 ，进一步推升原油价格。然而，随着北美地区供应量的上升，预计短期原油市场将以稳中趋弱为主 。√国际动力煤市场延续走弱价格仍有下跌空间 。 本周，国际动力煤市场继续走跌 ，由于需求大幅萎缩以及中国贸易商延期交货和违约行为，导致亚太地区动力煤价格全线下跌 。截至7月4日，澳大利亚6000大卡（NAR）动力煤平仓价跌至76.50美元/吨 ，较上周同期下跌1.00美元/吨 ；而延期或违约的煤种主要是澳洲5500大卡的动力煤 ，受此影响，澳大利亚5500大卡（NAR）动力煤平仓价格本周大幅“跳水”，降至66.75美元/吨，较上周同期下跌4.05美元/吨 。市场观望气氛浓重，贸易量急剧下降，市场恐慌情绪凸显，之前走势相对坚挺的印尼动力煤价格本周也出现不同程度的下调。截至7月4日 ，东加里曼丹地区5 900大卡（GAR）动力煤现货平仓价报收于7104美元/吨较上周同期下（GAR）动力煤现货平仓价报收于71.04美元/吨，较上周同期下跌 0.60美元 /吨；东加里曼丹地区 5000大卡（GAR）动力煤现货平仓价报收于60.20美元/吨，较上周同期微跌0.20美元/吨 ；东加里曼丹地区4 200大卡（G AR）动力煤现货平仓价报收于43.00美元/吨较上周同期下滑0 50美元/吨 。
在美国 、哥伦比亚廉价动力煤冲击下，本周大西洋动力煤市场继续走弱 。截至7月4日，欧洲三港6000大卡（NAR）动力煤平仓价为73.25美元/吨，较上周同期下跌0.20美元/吨。此外，南非货币兰特贬值，国际海运费上升，倒逼南非动力煤价格再次下调 。南非理查兹港6 000大卡（N AR）动力煤平仓价降至42.6美元/吨 ，较上周同期下跌 1.25美元/吨。尽管如此，目前南非动力煤矿生产成本依旧低于市场价格 ，生产企业仍存在着利润空间。
亚太地区 ：本周在华东 、华南地区出现中国煤炭贸易商延期交货甚至违约的行为，此次延期或违约的货物主要是进口的澳洲货甚至违约的行为，此次延期或违约的货物主要是进口的澳洲5500大卡动力煤和哥伦比亚动力煤 。被中国贸易商“拒之门外”的动力煤被迫转入韩国 、台湾等地 ，导致韩 、台地区动力煤市场承压下行。导致企业违约和延期交货的直接原因来自于国内煤企大幅调整煤价 ，以中煤为首的大型煤炭生产企业降低动力煤销售价格，引发市场跟风，市场恐慌情绪聚集，再次重演2012年7月的市场走势特征 。从目前市场情况来看 ，一旦国内外动力煤价格下跌幅度到超过4 -5美元/吨，华东地区大部分贸易商将采取违约的形式来降低损失。
国内动力煤价格的持续调整，导致国内外煤价价差不断萎缩，进口煤价格优质消耗殆尽，加之进口煤成本本身高于国内煤，对印尼动力煤进口需求进一步趋于匮乏 。此外，进入7月份 ，印尼东加里曼丹地区将逐步走出雨季，煤矿生产将恢复正常 ，加尼东加里曼丹地区将逐步走出雨季，煤矿生产将恢复正常，加上前期南加里曼丹地区非法关闭的煤矿近期有所复产，印尼动力煤供应将再次升 。从供需基本面来看 ，预计7月份印尼动力煤市场将以向下为主。烈日炎炎下，多地用电负荷创历史记录，但季节性需求的增加，并没有对国内动力煤产生任何积极因素 。影响市场本身的除了供需结构的变化外 ，更关键的对市场悲观的预期，市场预期短时间内很难发生根本性的变化，动力煤价格底部也很难判明。
大西洋地区：尽管近期大西洋持续大幅下探，但在欧洲市场哥伦比亚动力煤仍存在一定利润空间。据中国煤炭市场网监测，哥伦比亚玻利瓦尔港6000大卡（NAR）动力煤出口成本（平仓成本）58美元/吨，较目前玻利瓦尔港6000大卡（NAR）动力煤6465美元/吨的平仓价，仍有5-6美金的利润 。在欧洲动力煤市场需求难以出现改观的行情下 ，预计短期内欧洲动力煤市场仍面临着较大的下行压力 。
在国际动力煤需求严重过匮乏的影响下 ，南非煤炭出口增速大幅放缓2013年上半年南非理查兹港出口煤炭3300万吨较去年同期增长 3.1%。截至 6月底，理查兹港煤炭库存为 280万吨 ，同比下降2.1%，月环比大增15.2% 。环比出现大幅回升主要原因是5月份至理查兹港主要煤运铁路干线检修 ，调入量下降，港口库存基数较小库存基数较小。
●炼焦煤
国际炼焦煤市场走势分化配焦煤价格大幅跳水。在价格因素支撑下，本周国际主焦煤市场结束了前期大跌走势，开始小幅调整。截至7月4日，澳大利亚风景煤矿优质主焦煤现货平仓价格报收于132.00美元/吨，较上周同期微升0.75美元/吨 。本周，美国炼焦煤市场继续下探。美国东海岸低挥发份主焦煤平仓现货价格报收于133.00美元/吨 ，较上周同期下跌2.00美元/吨 ，东海岸高挥发分主焦煤平仓现货价格报收于115.00美元/吨，较上周下跌2.50美元/吨 。然而，国际配焦煤市场重度受挫，除了稀缺性较差、下游需求萎缩外，国际半软炼焦煤三季度合同价格大幅下调对本周半软炼焦煤走势形成严重打压 。截至7月4日，澳大利亚半软炼焦煤平仓价格跌至 90.50美元 /吨 ，较上周同期下跌4.00美元/吨。步入7月钢铁市场将迎来传统淡季，短期内在季节性和宏观经济下行等不利因素影响下，钢材价格可能将进一步下行 。在脆弱的钢铁市场打压下，近期国内炼焦煤价格不断下调，山西、河北等主要炼焦煤生产企业主焦煤、肥精煤出厂价平均再次下调50元/吨 。炼焦煤市场需求大幅萎缩，但焦煤产能不断扩张，目前国内炼焦煤市场出现了明显的产能过剩，而市场预期的改变也导致下游企业开始向上游煤企转嫁成本 。在供需形势维持现状的情况下，国内炼焦煤价格走势短期内很难出现扭转的局面，甚至未来还将加速下滑。
国际炼焦煤市场同样受到需求下滑的影响，澳洲优质主焦煤平仓价基本保持在 131-132美元 /吨，而目前大部分澳洲炼焦煤生产企业的吨煤成本就高达130美元/吨左右 ，大体处于盈亏平衡点附近。但在海运费持续低位徘徊的背景下 ，国际炼焦煤在价格方面更具优势，与国内相比主焦煤价差始终保持在120-140元/吨，喷吹煤保持在90-110元/吨 ，巨大价差推动国内炼焦煤进口持续增长。
印度两大钢铁企业SAIL公司和RINL公司与BMA公司（必和必拓—三菱联合公司）签订2 013年三季度炼焦煤合同，合同价与日本钢企相同 。其中与B MA公司签订的风景煤矿（Peak Downs）和萨拉吉煤矿（Saraji）的硬炼焦煤三季度合同平仓价同为145美元/吨；古涅拉煤矿（Goonyella）主产的硬炼焦煤三季度合同平仓价同为142美元/吨。同时，两家印度钢铁企业还与英美资源集团签订了三季度炼焦煤供应合同 ，其中签订的德国溪谷煤矿（G ermanCreek）合同价为145美元/吨 ，Moranbah North煤矿合同价为142美元/吨。此外 ，印度钢企与美国炼焦煤供应商首次签订了炼焦煤供应合同，与阿尔法资源、L ogan和K anawha签订的三季度炼焦煤合同价（平仓价）为120美元/吨，合同总量为7船巴拿马型船炼焦煤。
2013年三季度国际半软炼焦煤价格跌至105美元/吨。本周，澳大利亚力拓矿业集团完成与日本企业新日铁集团三季度半软炼焦煤合同谈判，合同平仓价下调至105美元/吨 ，环比二季度下调16美元/吨 ，并创近四年以来新低。力拓最新公布的半软炼焦煤合同价也将影响其他半软焦煤出口企业的季度定价 。据了解，嘉能可斯特拉塔集团与日本钢铁企业的三季度合同价也将敲定在105美元/吨。二季度国际配焦煤价格持续走跌，以及三季度国际炼焦煤合同价大幅“跳水”等，都对三季度国际半软炼焦煤合同价格走势形成严重制约。
转自每周国际煤市
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