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（6月 29日 -7月 5日）
◆铁路运输
国内 6月份，全国铁路货运总发送量完成 31015万吨，环比减少 3.75%，6月份全国铁路煤炭运量完成 18214万吨，同比增长 2.2%。
国内 国家发改委主任徐绍史在近日召开的 2013年全国经济体制改革工作会议上表示，要率先将支线铁路 、城际铁路 、资源开发性铁路所有权 、经营权向社会资本开放。
国内 2013年铁路暑期运输自 7月 1日开始 ，共计 62天，至 8月 31日。
浙江 7月 1日 ，宁杭高铁正式开通运营 。
安徽 从合肥铁路货运中心获悉，合肥北站至上海北郊站 7月起正式开通城际货运快线，货物列车夕发朝至只要 9小时，比传统铁路货运运输时间缩短 23小时 。
◆港口动态
----今年上半年，杭甬运河新坝船闸过闸货物量 849.8万吨，同比增长 5% 。其中煤炭跃居运量首位，达 152.6万吨，占 30.78% 。
----从珠海市港口管理局获悉，高栏港 15万吨级主航道工程项目建议书获得广东省发改委的批复 ，拟投入 8.8亿元，将高栏港现有的 10万吨级主航道升级为15万吨 ，计划今年年底动工，预计工期为 1.5年 。
----据统计，6月份钦州港站煤炭发送量分别为 9.8万吨 ，同比增长了 224% 。
----近日，长江上最大的煤炭能源中转港——芜湖港裕溪口煤码头昼夜煤炭装船 53047吨，创建港以来日装船量最好成绩。
----苏州港太仓港区集装箱三期工程日前通过交通运输部组织的竣工验收 ，正式投入运营 。
----截至 6月 30日，青岛港上半年吞吐量突破 2.3亿吨，集装箱突破 800万标准箱。
◆公路资讯
广东 经广东省政府同意，广东省交通运输厅日前发布了加快推进收费公路专项清理工作有关事项的通知 ，再撤销 10个普通公路收费站 ，取消 31个普通公路项目收费，减少收费公路里程 651公里 。
【河南省新增一条铁路客货通道】
6月 29日上午，“禹亳铁路通道禹州至许昌段通车典礼暨许昌至亳州段开工仪式”在的禹亳铁路灵井火车站举行。禹州至许昌段铁路工程，又称为禹亳铁路一期一段工程 ，起点为禹州角子山 ，由西向东 ，在许昌苏桥车站与京广铁路接轨，线路全长 55公里，总投资 13.27亿元人民币。该段铁路的通车 ，使禹亳铁路实现了与京广铁路的联网运输，禹州资源区的部分煤炭、水泥、石料等矿产品和农产品、工业制成品等货物，具备了经由禹亳铁路上京广线发往全国各地的条件。同时，禹亳铁路从禹州向西延伸至郏县段工程计划 2014年上半年建成通车，届时，郏县资源区丰富的矿产资源 ，也将经由许禹段铁路进入京广线外运。许昌至安徽亳州段铁路 ，起始点是许昌灵井车站，南绕许昌市区后自许昌东依次经鄢陵 、扶沟、太康、柘城、鹿邑至安徽亳州 ，全长 224公里 ，20 15年建成通车，该段工程也正式开工 。禹亳铁路全线建成通车后，将与全国的几条主要南北铁路干线全部贯通接轨，成为晋南 、河南 、皖北和苏北至沪 、宁 、杭的一条重要客货运干线通道。未来，这条线路还将在亳州与拟建的亳州—蚌埠铁路接轨 ，届时 ，许昌可直至南京、上海 、杭州，还可从蚌埠向东经扬州、南通至洋口港出海。禹亳铁路通道将从郏县继续西延 231公里 ，增加投资 96亿元，在三门峡接入陇海铁路和规划建设中的蒙西铁路。这样 ，禹亳铁路通道总里程将达 750多公里。禹亳铁路通道测算年运量，初期为 1500万～20 00万吨 ，远期将超过 4000万吨。
【各地出台相关政策保障电煤运输】
本月初 ，《国家发展和改革委员会关于做好 2013年电力迎峰度夏工作的意见》下发，要求 ：提高供电可靠水平，加强电力安全生产，强化电力需求侧管理，坚持深化改革，推动建立保障电力稳定运行的长效机制 ，确保电力迎峰度夏形势平稳。同时要求交通运输部门和铁路总公司应优化运输结构 ，加强电煤运输组织协调。而随着气温的持续偏高，多地也出台相关政策 ，以满足迎峰度夏期间电煤需求。其中陕西地区 ，韩城车务段加大电煤组织力度，成立了段领导为组长的迎峰度夏电煤运输领导小组，对电煤运输做了安排 ，召开铁路迎峰度夏电煤运输协调会议 ，了解电厂耗煤 、库存情况 ，把电煤运输放在重中之重的位置，实行运力倾斜 ，优先原则，确保电煤重点保证 。货运组织改革后，取消了计划上报、去向审批等复杂环节，简化运输手续 ，使电煤运输更加便捷稳定 。截至 6月 28日，韩城车务段共为华北 、华东 、华南电厂运输电煤 93万吨 。西南地区，为完成电煤抢运任务，昆明铁路局曲靖车务段深入走访主要煤炭运输货主单位，了解煤炭供需和库存情况 ，并加强与发电单位联系 ，确保电煤充足 ，6月以来 ，曲靖车务段紧急抢运电煤 75.31万吨 ，为担负西电东送任务的云南 、贵州两省电厂补充电煤库存。
转自每周煤炭经济
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