|
（ 8月 3日 -8月 9日）
据每周煤炭经济获悉：本周，北方港口库存略有回落。近期 ，国内气象部门发出高温预警， 8月中旬前国内大部分地区持续极端高温天气，电厂耗煤量持续高位 ，但国内大型煤企频繁下调煤价影响依旧，电厂“以耗定购”策略依旧维持，采购积极性不佳，且较 7月下旬有所下滑，8月 8日，国内重点发电企业日供煤 388万吨，日耗煤 424万吨，供煤量明显低于耗煤量 36万吨，较 7月底供耗差大幅扩大 35万吨；钢厂方面，钢材市场有所回暖，炼焦煤需求小幅回升 。受此影响，北方港口吞吐量稳中有升，而调入量基本稳定，北方港口煤炭库存略有回落 。南方接卸港方面，虽然到港煤船数量有所下滑，但华南地区高温天气情况下 ，降雨量却相比华东及华中等地要多 ，促使电厂电煤消耗量不高，采购需求不足 ，导致港口煤炭库存继续回升至高位。
未来一段时期 ，需求方面：近期，国内部分地区钢材市场有所回暖，促使市场对政府在下半年加大固定资产投资力度 ，或出台刺激经济政策的预期增强，市场情绪有所好转 ；电力方面，国内气象部门表示 ，8月下旬时段，国内大部分地区极端高温天气或将有所缓解 ，受此影响，在国内宏观经济还未有明显起色 ，而大型煤企持续下调价格，且行业各环节库存仍处高位，同时电厂认为高温天气促使电厂耗煤高位现象的持续性不强，导致采购需求消极，但在高温天气缓解前，电厂高耗煤量或仍将支撑需求；钢厂方面，国内钢材市场价升库降，初现回暖迹象，但短期内下游市场支撑力度还将有限，炼焦煤需求增幅或将不大。
供给方面 ，近期 ，山西推行煤炭新政，陕西版“煤炭 20条”也在酝酿 ，这或将成为国内煤炭行业费改税的导火索 ，提升煤矿企业生产积极性，产地煤炭产量将继续维持稳中有增 ，而受高温影响，各地保电煤运动开展，在产量稳中有增的情况下，北方港口煤炭调入量或将维稳上行；南方港口方面，下游需求依旧不足 ，港口库存高位回升，港口煤炭到港量或将受到限制。运输方面 ，时过立秋，未来沿海地区风雾天气或将较为频繁，煤炭海运或将受到影响；铁路正值保电煤运输高峰时期。总体来看，北方港口调入量将基本维稳，而高温天气缓解前，调出量或将受到支撑小幅上行，且调出量或将略大于调入量，受此影响，高温天气缓解前 ，北方港口煤炭库存或将稳中有降。
【运价】沿海煤炭运价延续上扬态势，沿海煤炭运输市场有了较为明显的复苏。本期，北方港口煤炭吞吐量有所回落，但锚地煤船数及预到煤船数量有所回升，8月 8日秦皇岛港日均锚地船舶数量增加 6.7艘 ，至 32.3艘，日均预到煤船增加 5.6艘，至 18艘，但相较往年同期，仍处低位；同时，宏观经济短期内仍难有明显起色，社会煤炭需求不会有较大改善 ；下游用户及贸易商看空情绪仍浓 ，采购消极，短期内难以改变 ；煤炭接卸港及部分电厂库存相对高位，抑制了煤炭的调入，受此影响，沿海煤炭运输市场基本面信息仍不乐观 。截至 8月 9日 ，沿海煤炭运价综合指数为 639.33点 ，环比上期反弹 4.46%；其中 ，秦皇岛至广州运价为34.20元 /吨，上涨 1.79%；秦皇岛至上海运价为 25.80元 /吨 ，上涨 5.74%。但与去年同期相比，沿海煤炭运价综合指数仍回落 6.64%；同时，所以航线运价仍均低于去年同期，但跌幅有所缩小，跌幅最大的为秦皇岛至上海航线（4 -5万 DWT）运价 ，同比回落 11.34%，跌幅最小的为秦皇岛至福州航线（3 -4万 DWT）运价 ，同比回落 1.16% 。
【库存】截至 8月 8日，北方六港存煤 2987.6万吨，较上周同期减少 17.1万吨或 0.6%。秦皇岛港存煤 727.5万吨，较上周同期增加 12.9万吨；京唐港煤炭库存 1102.2万吨 ，环比上周同期减少 6.7万吨；广州港存煤 290.3万吨，环比上周同期增加 8万吨 。其中 ，8月 2日-8月 8日，秦皇岛港煤炭铁路日均调入量为61.3万吨，较上周增长 4.96%；煤炭吞吐量为 59.4万吨，环比上周下滑 4.21% ；煤炭调入量大于吞吐量，港口库存略有回升。
|